タイヤ
ブリヂストン ￥31,150ポテンザRE-11235/45R17 94W ￥26,640Playz PZ-X235/45R17 94W ヨコハマ ￥33,710ADVAN NEOVA AD08235/45R17 ￥29,970ADVAN Sport V103235/45R17 ダンロップ ￥22,580DIREZZA SPORT Z1235/45R17 93W ￥21,690DIREZZA DZ101235/45R17 93…
っとゆ〜わけで、初年度登録からこの５年間で全損することもなく（ぉぃ、２回目の車検が無事完了しました。 http://d.hatena.ne.jp/tmx/20091210/1260451155 ↑前回は広島のディーラー（新車で買った店）で受けたけど、今回は東京なので例によって、コクピッ…
http://www.cockpit-oume.com/ http://d.hatena.ne.jp/tmx/20110105/1294216502 （コクピット青梅の）お正月休み明けの1/5（水）に、超ひさびさにコクピット青梅に行って来ました。:-) http://d.hatena.ne.jp/tmx/20060904/1157362618 日記によれば、この日…
っとゆーわけで、ランエボ9MRを納車後、というか登録後、初めての車検に出してきました。金かかるし、税金いっぱい取られるし、めでたいのかどうかは分かりませんけど（泣）。依頼した作業内容は次の通り。 車検メニューAパック。 24ヶ月点検整備技術料（￥1…
っというわけで、本当は年末or年始に行きたかったんだけど、その頃、広島にいなかったので今頃、三菱のディーラーで24ヶ月点検を実施。 行った日（昨日）（一昨日）＝1/27（火）。 実は昨夜一昨日この記事を書いてたんだけど、途中で疲れてうっかり眠ってし…
http://www.carview.co.jp/news/0/92288/ 「横浜ゴム、ADVAN NEOVA AD08を新発売」とか。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081104_38045.html 『横浜ゴム、スポーツタイヤの新製品「ADVAN NEOVA AD08」』とか。 http://www.yrc-pressroom.jp/htm…
http://d.hatena.ne.jp/tmx/20080728/p1 の続き。 この写真の赤丸の小さな穴のような凹みの件だけど。今朝、ブリヂストンから回答が来ていた。 結論的には、特に意味はないらしくて、デザインの一部みたい。 なーんだ。ガッカリ。（ぉぃ ウソでも良いから、…
今回は「続々・RE-11、インプレッション。」と題して、 http://d.hatena.ne.jp/tmx/20080720/1216517327 の続きをお送りする予定だったのですが、一個前の記事と同様にネタが少ないので「RE-11メモ編」とします。（汗 っとゆ〜のも、昨日、１週間ぶりにワイ…
もみのき森林公園からの帰り、なんの前触れもなく、コーナーの立ち上がり（たぶん）でいきなりリヤタイヤが滑った。いや、前触れはあったのかも知れないけど、時分の腕では全く検知できなかった。キッカケを与えてしまったとすれば、少しだけアクセルを抜い…
っとゆーわけで、RE-11に履き替えてから皮むきも終わり、それなりに全開走行してみたので、インプレッションを書いてみるよー 結論から先に書くと、RE-01Rと比べてイマイチかも。 っとゆーか、期待が大きすぎたかも。でも、もうちょっとグリップしてくれるか…
http://www.carpoint.ne.jp/road_impression/2008/bridgestone_potenza/ http://www.drivingfuture.com/parts/2008/tirewheel/080304_re11/001.html どちらもレポートは斎藤聡氏。 http://kobs.jugem.jp/?eid=364 結果は、ＲＥ１１→11.4ｋｇ NEOVA→12.4ｋｇ …
っとゆ〜わけで、注文したタイヤが入荷したので三菱ディーラーへ。 RE-11の、235/45R17（ランエボIX MR(CT9A)純正サイズ）を4本購入。 諸々値引きとかしてもらって、組み替え工賃、バランス取り、廃タイヤ処理料金等、全部込みで￥140k＋α。 まあ、カカクコ…
18ヶ月目の点検とシーズンインチェックキャンペーンで、三菱ディーラーへ。 18ヶ月点検。 ￥4.2k。 トランスミッションオイル交換。 三菱純正ダイヤクイーンスーパーマルチギヤオイル75W-85（たぶん）。 前回の交換（2007年12月13日）から、半年＆2,855kmし…
っとゆーわけで、先日の三回にわたる、サーキット走行のおかげでフロントはすっかりボロボロ。リヤタイヤも良い感じでちびてしまったので、そろそろ新しいタイヤ購入を検討したいのだった。 都内にいたときは、タイヤはコクピット青梅に全面的にお世話になっ…
今回は三菱ディーラーではなく、いよいよ近所のそっち系ショップで。 エンジンオイル＆エレメント交換。 前回の交換から、1,448kmしか乗ってないのだった。 http://www.nutec-japan.com/lineup/enging-oil_nc-50.htm NUTEC NC-50 10W50 100%化学合成（エステ…
エンジンオイル＆エレメント交換。 三菱純正ダイヤクイーン10W-30（たぶん）。 12ヶ月点検のオイル交換は無料（タダ）。わーい。*1 そして前回の交換から、2,234kmしか乗ってないのだった。 エレメント交換工賃がいつもは￥1kなのに今回は￥500になっている…
エンジンオイル＆エレメント交換。 三菱純正ダイヤクイーン10W-30（たぶん）。 これまでのオイル交換は新車1ヶ月点検＆6ヶ月点検時に同時にお願いしていたので、オイル交換作業だけでディーラーに行くのは初。 http://d.hatena.ne.jp/tmx/20070609#118137735…
ま〜、ワシの車じゃないのだけど。おやぢのE46型320iのタイヤを交換しにはるばるディーラーへ。 ワシもくそ忙しいのだけど。おやぢもくそ忙しいみたいなので、出張中のおやぢに代わってタイヤ交換に行く孝行息子なのだった。 だいたい、人がひそかに次はBSの…
洗車しつつ、RE-01Rのインプレッションで書いてなかったことを思い出したので、簡単に書いてみる。 カタログスペック上は、RE-01Rのがよりドライ路面でのグリップ性能に振った仕様で、ウエットでのグリップはRE-01のが上、ということになっているのだけれど…
http://d.hatena.ne.jp/yamagw/20060305/1141572749 リアタイヤが突然グリップを失って危うくお尻がコンクリート壁に刺さる所だった。そこでリヤタイヤにRE-01Rですよ。 前後15インチ*1のRE-01Rでサーキット（ヒーローしのい）を全開で走り回ってみたけど。…
そろそろこの間履き替えた、RE-01Rのインプレッションも書かねば*1、っと思いつつ、交通ルールを守り、安全運転で首都高へ。 が、走り始めて早々、右フロントから「ごごごごごごごご」ってゆ〜異音がすることに気付く。 ま〜、何も異音がしない時のが珍しい…
コクピット青梅にてタイヤをげっと。 http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re01r/ わ〜い。新品のRE-01Rの195/55-15×4に履き替えたよ〜 15インチ4本に履き替えたのは3年ぶりくらいの気がする。*1 フロントの車高を15mmアップ。 今の車高だとフロント…
金ないから2本でガマンしよ〜と思ったけど、あまりに安いのでうっかり4本発注してもーた。（ぉぃ http://www.t-net.ne.jp/~cockpit/20.html コクピット青梅２０周年記念キャンペーン 期間１/１１（水）〜２２（日）っとゆ〜わけで、今月中にRE-01Rの195/55-1…
恒例の某ショップ主催の走行会。 なんと前回の自己ベストを3秒近く*1も更新。 すげー進歩。今回は予算不足からタイヤが買えなかったので、ハードウェア的*2には前回と全く同じ構成*3のため、純粋に腕の向上と言えよう。 これはやはり、FFの師匠*4のご指導の…
http://homepage2.nifty.com/naokiend/notebook.htm 10/2のところ。RE-01が減らないのはマジっすよ〜 GIII*1は履いたことないですけど、G-GRIDとかGRID-IIと比べると顕著だと思うっす。 あと、RE-01Rはさらに減りにくい（？）、とか。*2 しかし、ヤフオクで…
実は二ヶ月くらい前から、ちょっとコーナーを攻めると、車のフロントからきゅきゅきゅきゅっとゆ〜音が出るようになってたのだけど、ずっと放置していたのだった。（ぉぃ さすがに走行会前にそれはマズいので馴染みのショップで見てもらうコトに。 結局、ダ…
http://homepage2.nifty.com/naokiend/notebook.htm 9/29のところ。自分が気楽にRE-01を履けるのは、14インチor15インチだからです。きっと。 でも、今月フロント用に15インチのRE-01Rを2本買おうと思ってたのは、流れそ〜です。しくしく。*1 9/30のところ。…
http://d.hatena.ne.jp/yamagw/20040906#p2 「タイヤチェーン」って何すか？ （笑*1 *1:純正鉄ホイール（＋タイヤ＋タイヤチェーン）4本を処分したとき、雪の日は乗らないコトを決意しました。危ないし。（ぉぃ
WAX洗車＠GS。 ブレーキオイル交換。 リアシートに積んだままのタイヤを預ける。 事情により、フロント15インチ。リア14インチのまま。 http://www.potenza.jp/index_prd.html ↑Flashがいちいちロードされてウザいのと、ポップアップウィンドウをすぐ開くの…
ひさびさに某ショップ主催の走行会。 1年半前の自己ベストを0.186秒更新。 数値にしてみるとたいして進歩してないように見えるなー フロントタイヤのエア圧をあと、0.1kgf/cm2落としても良かったかも。 2コーナーのアンダーは単にブレーキング不足の気がして…
